スニーカーの部位の名称や製法、素材などの説明をいたします。
▼ 部位の名称と機能
▼ デザインの種類
▼ アッパー（甲革）素材の種類
▼ ソール素材の種類
▼ 製法の種類
▼ スニーカーのサイズ選びについて
▼ お役立ち豆知識（お困り解決ガイド）
▼ 販促記事
▼ 関連ページ
（説明文／靴のパラダイス 大嶋信之）
部位の名称と機能
スニーカーの各部位の名称と機能を説明いたします。
上写真（右側）のソール部分から、
・アウトソール
ソールの一番下側の地面に接地する部分。
滑らないようなグリップと、摩耗に強い素材が使われている。
・ミッドソール
アウトソールとアッパーの間の、ソール中間層。
クッション性を高めるため、EVAやスポンジ、ウレタンなどの柔らかい素材が使われる。
・カウンター、月芯（つきしん）
足の踵を安定して固定するために、アッパー内に硬めの素材が内蔵されている。そのパーツが半月型の形状をしていることから月型芯（つきがたしん）と呼ばれる。
・アキレスサポート、ヒールタブ
アキレス腱をサポートするための、履き口のヒール部分の盛り上がった形状の部分。
・履き口
靴を履くための、足の入り口を表す。トップラインとも言う。
・履き口パッド
履き口周りに、足当たりを良くするために内蔵されたクッション材のこと。
・タング、べろ
紐（シューレース）が直接足に当たらないためのパーツ。
・アイレット、ハトメ（鳩目）
アイレットは、紐穴（レースホール）のことを言い、ハトメ（鳩目）は紐穴に取り付けてあるリング状の金具のことを言う。
・シューレース、靴紐（くつひも）
アイレット（ハトメ）に通す紐。
・ヴァンプ
甲の部分、また甲の部分のパーツを言う。
・トゥガード
つま先（トゥ）の部分のパーツ。つま先を守るために少し硬めの素材が用いられることが多い。
・アイレットステイ、ハトメ補強
アイレット（紐穴）とハトメ（鳩目）部分を補強するために、二重に重ねられたパーツ部分。
・オパンケ縫い、サイドマッケイ
ソールをアッパーの側面から縫い付けたステッチのこと。サイド（側面）からマッケイ縫いしていることから、サイドマッケイとも呼ばれる。（▼オパンケ製法）
・プルストラップ、プルバック（つまみ革）
靴を履く時を補助するつまみのこと。革で作られたものを「つまみ革」と呼ぶ。
ここをつまめば、簡単に靴を履くことができる。
・ヒールスタビライザー
かかとをより安定させるために、革より固いゴムなどで作られたパーツのこと。
・マッドガード
泥よけのための、ソール周り一周に貼られた一枚ゴム。
デザインの種類
スニーカーには、筒（履き口）の高さで主に3つに分類され、ローカット、ミドルカット、ハイカットと呼ばれています。
ローカットは、踝が出るデザイン、ミドルカットは踝まで覆う程度の高さ、ハイカットは足首まで覆う程度の履き口（トップライン）の高さがあります。
アッパー（甲革）素材の種類
スニーカーのアッパー（甲革）素材には、本革（レザー）、合成皮革（フェイクレザー）、キャンバス、メッシュなど多様な素材が使用されています。最近では、植物由来の合成皮革や、プラスティック廃棄物再生素材などの、環境を考慮したエコなサステナブル素材を使ったシューズも増えてきています。
キャンバス（布）のスニーカー。
メッシュ、スエード（起毛革）、合成皮革を使用したスニーカー。
レザー（本革）のスニーカー。
ツイードを使用したスニーカー。
ソール素材の種類
スニーカーに使用されるソールは、主にラバーソールが多く、耐摩耗性に優れた合成ゴムソールから、軽量のウレタン素材が多く見受けられます。
合成ゴムソール。グリップ性と耐摩耗性に優れています。
ウレタンソール。軽量性とクッション性、耐摩耗性に優れています。
製法の種類
スニーカーの作られる製法は、ほとんどが接着式と言って、アッパーにソールをボンドや熱で圧着する製法がほとんどです。以下は、スニーカーの主な製法の一例です。
セメント式
アッパーとソールを、接着剤で接着する製法です。図はセメント式の一例です。（セメント式製法）
インジェクションモールド式
出来上がったアッパーを金型にはめて、ゴムを流し込んでソールを形成する製法です。ソール形成と圧着がいっぺんに行えます。最近のスニーカーで多く見られます。（インジェクションモールド製法）
オパンケ式
ソールをアッパーの側面から縫い付ける製法です。縫い（ステッチ）のことを「オパンケ縫い」と呼びます。（オパンケ製法）
■その他の靴の製法 一覧
スニーカーのサイズ選びについて
スニーカーのサイズ選びについてですが、まず、ナイキやアディダス、コンバースといったナショナルブランドのスニーカーと、国内メーカーのJIS規格（革靴サイズ）で作られたスニーカーでは、サイズ表記基準が異なるため、1.0cm～1.5cmの誤差が生じますので注意が必要です。
例）ナイキなどのナショナルブランドのスニーカーで27.0cm＝国内JIS規格のスニーカーでは25.5cm～26.0cmに相当
（ご参考：スニーカーと革靴のサイズの違いについて）
ナショナルブランドのスニーカーでは、靴内の全長を表記していることが多いのに対し、JIS規格の国内スニーカーは「足入れサイズ」と呼ばれる足の全長を表記しているからです。（→ 足のサイズを測定する）
以上より、ナショナルブランドのスニーカーでは、足の全長に加え「捨て寸（すてずん）」よ呼ばれる歩行時に必要なつま先の余裕分＋1.0cm～1.5cmがサイズ選びの目安になります。（※捨て寸はサイズやデザイン、メーカーによって若干異なります。）
例）足の全長が26.0cmの方＝ナショナルブランドのスニーカーでは27.0cm～27.5cm
JIS規格（足入れサイズ）の国内スニーカーの場合は、足の全長サイズがそのまま靴のサイズになります。
例）足の全長が26.0cmの方＝国内スニーカー（JIS規格）では同じ26.0cm
そのスニーカーのサイズがどちらなのかは、実店舗の場合は履いて確かめるか、通販の場合は販売店に問い合わせるのが一番ですが、見極める箇所としては、靴箱やタング（べろ）の裏に表記されたサイズの形式です。
例えば、
「US8／EUR42／JP26CM」のように、「米国サイズ／欧州サイズ／日本サイズ」で表記されたスニーカーは、ナショナルブランドのスニーカーサイズである場合が多いです。
※ご参考：スニーカー・ランニングシューズのサイズ選び方法
「26.0cm EE」のように、「靴のサイズ」と「ワイズ」が表記されている場合は、JIS規格の可能性が大きいです。
それでは、実際にナショナルブランドのスニーカーと、JIS規格でつくられた国内スニーカーのサイズを比べてみます。
写真は、同じサイズ「29.0cm」のスニーカーです。
左はVans（バンズ・ヴァンズ）のスニーカーで、ナイキやアディダスなどと同じ海外サイズで作られています。
右は、国内メーカーのスニーカーで、革靴やローファーなどと同じJIS規格に基づくサイズで作られています。
同じサイズでも、右の方（国内スニーカー）が、かなり大きいことがわかります。
実際、筆者（店長）は左のVansはぴったりですが、右の国内スニーカーではぶかぶかです。
ちなみに筆者は、普段ナショナルブランドのスニーカーでは29.0cmを履き、国内革靴では27.0cmを履きます。足の全長は、踵から親指（母趾）までが27.0cm、人差し指（第2趾）までが28.0cmです。
Vansのスニーカー（29.0cm）のソール全長は30.0cmありました。
足入れイメージです。
ソール全長が30.0cmということは、靴内の全長は28.5cm～29.0cmくらいだと思われます。
つま先の捨て寸（約1.5cm位）を差し引いた、27.0cm～27.5cmの足の方が履いてちょうど良いサイズかと思います。実際、筆者（足の全長：親指までが27.0cm、人差し指までが28.0cm）でちょうどぴったりです。
靴内に表記されたサイズと、靴箱に記載されたサイズ「US11/CM29/EUR45」。
「US（米国サイズ）11／CM（センチ・日本サイズ）29／EUR（欧州サイズ）45」。（参考：海外サイズ換算表）
次に、JIS規格で作られた、国内スニーカー（29.0cm）です。
ソール全長が34.5cmありました。
足入れイメージです。
JIS規格では、その靴を履く人の足の全長を表記していますので、29.0cmの足の方が履いてちょうど良い作りとなっています。
靴のソールに貼られたサイズシールと、靴箱に記載されたサイズ「29.0（センチ）」。（参考：JIS規格）
以上はメンズサイズ（29.0cm）の話ですが、サイズが小さくなると、サイズに比例して捨て寸も小さくなる傾向があり、レディース（婦人用）やキッズ（子供用）では靴のサイズと足の全長サイズとの誤差も縮まってきます。
実際、足の全長が230mmの女性スタッフは、ニューバランスやコンバースでは23.5cm、ナイキでは24.0cmを履きます。誤差（捨て寸）は、5mm～10mmという計算になります。
※ちなみに、パンプス（JIS規格）では23.0cmでちょうど良いです。
■スニーカー（当店商品）一覧
※当店で扱っているスニーカーは、特に記載のない限り、ほとんどがJIS規格（革靴と同じ国内サイズ／足入れサイズ）となっています。サイズ選びでご心配な場合は、お気軽にお問い合せください。
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