黒のエンジニアブーツのオールソール交換修理をご依頼頂きました。ありがとうございます。
前回も当店で修理されたお客様で、元のソールは、ビブラム700（黒）＋レザーミッドソールでしたので、同仕様にて修理いたしました。
レザーミッドおよびヒールの革積上げのレザー部分は、ナチュラル仕上げにて革の風合いを生かしました。元の製法は、グッドイヤーウェルト製法でしたので、同製法にて修理しました。
また、革靴丸洗いクリーニング（ブーツ）もソール交換に併せてご注文にいただきました。
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「ANTIDEVIL SECURITY」UNDERCOVER（アンダーカバー）／UNDERCOVERISMのブーツのオールソール交換修理をご依頼頂きました。ありがとうございます。
元のソールは、黒のフラットなラバーソールでしたので、ビブラム4014（黒）を使用し、元の形状に近づけるよう黒のラバーミッドソールを加工調整し修理いたしました。重量とクッション性を考慮し、ミッドソールは、軽量の発泡ラバー（スポンジ）を使用しました。ミッドソールは、マッケイ式にて縫い付けました。
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ビズビム（visvim／ヴィズヴィム）のブーツのオールソール交換修理をご依頼頂きました。ありがとうございます。
元のソールは、白のフラットなラバーソールでしたので、元の印象に近いビブラム4014（白）にて修理いたしました。
ミッドソールも、アウトソール色に合わせ白のラバーミッドへ交換し、マッケイ式にて縫い付けました。
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ビズビム（visvim／ヴィズヴィム）×マスターマインド ジャパン（Mastermind JAPAN）のブーツのオールソール交換修理をご依頼頂きました。ありがとうございます。
元のソールは、フラットな印象のビブラムソールでしたが、今回はビブラム1136（ダークブラウン）にて修理いたしました。
ミッドソールは、ソール色に合わせダークブラウンのラバーミッドへ交換いたし、マッケイ式にて縫い付けました。
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フライ（FRYE）リングブーツのオールソール交換修理をご依頼頂きました。ありがとうございます。
元のソールは、ラバーが内蔵されたレザーソールでしたので、元に近い仕様の、ラバーインジェクションレザーソールにて修理いたしました。
ヒールは革を積み上げ、トップリフトはVibram（ビブラム）ラバーリフトを使用。 お客様よりご指定で、レザーゾールはダークブラウンに染め上げ、かかととつま先に飾り釘を打ちました。
元の製法はマッケイ式でしたので、同製法で修理いたしました。
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※修理のご相談などもお気軽にお問い合わせください。
ホーキンス（Hawkins）セッタータイプのブーツのオールソール交換修理をご依頼頂きました。ありがとうございます。
元のソールは、 ホーキンス純正ホブソールでしたので、一番近い印象のソール、Vibram（ビブラム）4014（白）にて修理いたしました。
元の製法はグッドイヤーウェルト式でしたので、同製法で修理いたしました。
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レッドウィング（RED WING）アイリッシュセッター（Irish Setter）ペコスブーツのオールソール交換修理をご依頼頂きました。ありがとうございます。
元のソールは、 レッドウィング純正ホブソールでしたが、今回はVibram（ビブラム）700（ダークブラウン）＋レザーミッドソール＋革積み上げヒールへカスタム修理いたしました。
ビブラム700は、 適度なクッション性と柔軟性があり、耐摩耗性に優れたラバーソールです。
レザーミッドソールとヒールのレザー部分は、お客様の指示でダークブラウンに仕上げました。 （仕上げ色は、ナチュラル、ダークブラウン、ブラックからご指定いただけます。）
元の製法はグッドイヤーウェルト式でしたので、同製法で修理いたしました。
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コールハーン（COLE HAAN）の紳士用ローファーのオールソール交換修理をご依頼頂きました。ありがとうございます。
元のソールは、革底（レザーソール）＋革積み上げヒール＋全ゴムリフト、製法はマッケイ式でしたので、同仕様・同製法にて修理いたしました。
ヒールの革積み部分は、アッパー（甲革）の色に合わせブラウン仕上げにし、トップリフトは耐摩耗性のあるビブラム（Vibram）社製のゴムリフトを使用しました。
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紳士用（メンズ）の乗馬靴（乗馬用ジョッキーブーツ）のオールソール交換修理をご依頼頂きました。ありがとうございます。
元のソールはラバーソールでしたが、レザーソール（革底）＋革積み上げヒール＋半革リフトへ変更する修理をいたしました。
元の製法は、接着式（セメント式）でしたが、修理後の耐久性を考慮し縫い底のマッケイ式で修理いたしました。
また、靴磨きも併せてご注文いただきましたので、専用靴クリームでお手入れさせていただきました。
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エコー（ecco）カジュアル系レザースリッポンシューズのオールソール交換修理をご依頼頂きました。ありがとうございます。
元のソールは、 ecco純正のウレタン系軽量ラバーソールで、経年劣化（加水分解）を起こしボロボロと破損していく状態でした。
元に似たソールとして、今回はVibram（ビブラム）2688 ガムライト（ダークブラウン）で修理いたしました。
ビブラム2688は、スポンジ（発泡ゴム）系素材で大変軽く、クッション性に優れております。ただ元の素材（ウレタン系）と比べますと、やや減りやすい素材となりますが、その分厚みがあります。
ecco（エコー）の靴の場合、製法上バラしてみないと修理が可能か否かわかりません。修理を進めてみますと、元の製法はインジェクション式またはセメント（圧着）式のような製法で、アッパー（甲革）の形状に合わせた、ソール形状になっていて、ソールを剥がし平らなソールを取り付けると、アッパー（甲革）に元のソールの剥がし跡が大きく残ってしまうため、アッパー（甲革）に似た革を当てたうえで修理いたしました。
ミッドソール（スポンジラバー）をマッケイ縫いし、アウトソールを貼り合わせました。
修理方法の特性上、元より厚みのあるソールとなりました。
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